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(@desb5566)
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一、有病例证明还有诊断证明吗
 
1:病例证明是指患者在医院完善就诊、检查、诊断、治疗期间,医护人员进行患者病情详细图文归纳、整理汇总。
 
2:诊断证明是指患者在医院期间完善确诊后,医生为患者开具疾病诊断证明书;是附带法律依据。
 
归纳:病例就诊记录,病情检查情况数值;诊断就是诊断疾病的书面证明。
 
扩做阅读:医院诊断证明书的作用
 
注:门诊病例与住院全套病历是不相同;具体还是需要患者做什么使用及用途吧。
 
二、诊断证明内容有哪些
 
第一:患者的基本信息;如姓名、性别、年龄。
 
第二;就诊科室情况;如急诊科室、门诊呼吸外科等。
 
第三:患者的门牌号;ID号、门诊号。
 
第四:疾病诊断;由医师记录书写病情。
 
第五:处理建议;由医师给予患者药物治疗或其他情况说明。
 
第六:医师文书:查阅、签字、日期。
 
三、医生开诊断证明相关规定
 
因此开具诊断证明是一项政策性很强的医疗工作。各级医疗机构及所有医生都用本着实事求是,对国家、单位和个人负责的精神,认真严肃科学地做好此项工作。为了进一步加强管理,特做如下规定:
 
一、每个医生要以科学、严谨、求实的态度,认真开具诊断证明书和休假证明书。每项诊断都应具备科学的、客观的诊断依据。
 
二、下列情况,需接到有关部门介绍信方可出具诊断证明书:
 
1、凡涉及司法办案需要,应接到公检法机关、交通管理部门等执法机关的介绍信,方可出具诊断证明书。
 
2、因病退休、伤害、残疾、保险索赔、申请生育第二胎指标等应接到有关部门的介绍信,方可出具诊断证明书。
 
三、诊断证明书必须由主治医师以上医师签字,再有医院有关部门审核盖章后生效。出具诊断证明书的医生应对所作出的诊断负法律责任。
 
四、凡开出的诊断证明书必须复写或登记交医院门诊部办公室或医务处存查。
 
五、医生不得开具非本专科病人的诊断证明书。
 
六、对学术上有争议的诊断,需开诊断证明者,应由医院组织会诊,经讨论后,慎重开出诊断证明书。
 
七、凡涉及司法部门处理的案件中的医疗诊断问题,以法医部门经组织鉴定的最后意见为最终诊断。
 
八、司法部门办案时,医院应积极配合,尽量提供方便。如:提供加盖医院公章的病案复印件或摘抄件以及特殊检查材料(X光片等)。司法部门应履行医院有关手续,并按期归还。
 
九、休假证明书上的诊断只作为疑似诊断。这类证明书只证明病人需要病休和休息时间。有条件的单位应将诊断证明书和休假证明书(假条)分成两类医用文件。
 
十、以往下发的有关规定,凡与本规定不符的,均以本规定为准。
医院开诊断证明的流程:
 
1.填写姓名、年龄、性别
 
2.填写病情症状、医生专业术语。
 
3.填写病情、建议休息多久、静养休息
 
4.盖好公章、书写好诊断时间、医生签名
 
 
 
我们的服务宗旨:持续为客户创造最优质的服务
 
感谢您选择,每一次倾心的合作都是一个全新的体会和挑战,让我们从沟通开始这次愉快的合作吧!
除了瑞贝卡,那位名叫卡迈尔的古代奥术师同样不凡,那是从一千年前存活至今的上古强者,刚铎帝国的大魔导师,甚至以神明之力改造自身的人——同样不可轻视。

和这样的人比起来,自己这个皇家法师协会出身的高阶法师还真不算什么了——哪怕教出过一个传奇强者又如何呢?域外游荡者缺传奇力量么?

心思单纯的瑞贝卡可想不到眼前的老法师究竟在感叹些什么,她只是询问着对方的看法“丹尼尔,你觉得魔能列车……到底是哪个思路不对?”

丹尼尔看了一眼那结构复杂、处处充斥着不可思议的机械结构的魔导造物,苦笑着摇了摇头“说实话,我到现在还没有彻底搞明白它的原理……我只能帮你们构筑虚拟环境而已。”

丹尼尔是梦境法术和虚拟现实领域的专家,他在这里是以顾问的身份帮卡迈尔和瑞贝卡构建实验室环境的,但对于魔导机械领域……他虽然也懂一些,但专业程度显然没法跟瑞贝卡相比。

瑞贝卡本身也没太指望能从丹尼尔这里得到什么答案,她只是摇着头“两个思路感觉都很不好走啊……”

“动力分布之后,大功率引擎的过载、干扰等问题确实解决了,但机械复杂程度和控制难度陡然上升了数倍,”卡迈尔语气低沉地说道,“要保证复数的动力车厢能同步运行,同步控制,还要保证其中部分车厢出故障之后整个系统能自动配平,能屏蔽故障车段……以现有技术和材料,我们造不出可靠的控制机构。”

一名技术人员在旁边忍不住说道“毕竟列车底盘有限,我们能发挥的空间太少了……”

“一边是大型动力组造不出来,一边是机械结构复杂不可靠,”瑞贝卡又抓了抓自己的头发——她的头发已经乱糟糟一团了,“我们或许应该重新梳理一下所有的参数……”

丹尼尔默默地看着眼前这一幕,尽管初次接触这个项目的他并不了解魔能列车的全部秘密,但他对瑞贝卡的苦恼非常理解——

一个项目,计算数据或许毫无问题,但应用到实物时总会出现误差和意外,这几乎是任何技术产物从纸面走向现实的过程中必然会遇到的难题,他的非植入式神经索研究了十几年,其中一大半时间都是卡在这个阶段的。

他抬起头来,再一次认真观察着那台结构复杂,体积庞大的魔导机械造物。

这真是个不可思议的东西,一个不可思议的思路。

在接触到域外游荡者的知识之前,他从未想过魔法的力量还可以以这种形式运用,没有想过当普通人也参与到超凡领域之后,整个社会的运转都会发生天翻地覆的变化。

域外游荡者的每一次降临都有其使命,或创造,或毁灭,或征伐天下,或拯救世界。

那么祂这次降临……便是要打造一个魔导技术推动前进的世界么?

真想亲眼看看早已普及了魔导机械的塞西尔是什么模样啊……

“丹尼尔?丹尼尔?”瑞贝卡注意到老法师突然就抬着头发起呆来,忍不住好奇地问道,“丹尼尔大师你想什么呐?”

丹尼尔从一时的走神中清醒过来,他眨了眨眼,看着那台已经在多次改造中变得过于臃肿和复杂的机械列车,突然随口说道“魔能列车的动力……必须放在车上么?”

“动力不放在车上放在什么地方?”瑞贝卡一脸理所当然地说道,“动力不放在车上,动力……等等,你说,列车的动力可以不放在车上?!”

“啊,我只是随口一问,”丹尼尔赶紧说道,“因为我并不了解它的架构……”

“不不不,谁说的有道理就听谁的,”瑞贝卡打断了丹尼尔的话,“你刚才说动力不要放在车上……难道是放在轨道上?”

谁说的有道理就听谁的……

几十年来,丹尼尔第一次听到这种话。

这句话真是太有道理了。

“我不了解魔能列车的架构,但作为一个‘外行人’,我知道你们造列车的目的就是用它来把大量货物从一个地方运到另一个地方,”丹尼尔一边思索着一边说道,“不管是把动力放在车上还是放在轨道上,只要能实现这个目的就行——就我现在所看到的,列车上安装的大量机械结构已经严重超出了车体能容纳的程度,强行把那些东西塞在车里,只能牺牲可靠性,而如果不把动力放在车上……我们有很多法术可以从外部推动一个可移动的实体……比如在轨道上安装斥力机关或者牵引术。”

瑞贝卡和卡迈尔不禁对望了一眼,从双方的眼睛中,他们都看到了一丝明亮起来的光芒。

卡迈尔的比较亮一些。

“动力可以放在轨道上,这个思路没想到,真的没想到……”卡迈尔的语气中都带上了一丝兴奋,“不过如果动力在轨道上了,还可以在列车上控制车辆前进后退和刹车么?依靠魔能方尖碑来远程控制?还是……把所有控制都交给轨道的操纵者?”

“……后者不安全,列车自身必须有控制动力的途径,至少要有制动途径,毕竟它将来还要运人的,一个在轨道上被推着跑而且出了事自己还停不下来的铁罐子可没人敢坐,”瑞贝卡一边思索一边说道,“……我们或许可以把动力结构拆开?或者……啊,我有思路了!!”

她突然抬起头来,看着周围一个个露出若有所思表情的魔导技师们。

“大家,忙活起来——我们再来一次!”

===第五百六十章 方案===

塞西尔城领主府内,高文一脸惊讶地看着兴冲冲跑来找自己的瑞贝卡,看着对方带来的一大堆草图和涂抹的乱七八糟的计划书“你们的……列车新方案?”

“是啊是啊!”瑞贝卡兴奋不已地把那堆东西放在老祖宗面前,“您看看您看看——第一次模拟测试已经成功啦!这些都是相关资料!!”

由于实现了浸入舱技术,人脑已经能够和魔网装置连接在一起,现在研究人员们在“起源实验室”中进行试验之后,相关资料可以直接整理成数据并由一台与浸入舱直接相连的印刷机印刷出来,所以瑞贝卡在很短的时间内便整理出了这么一大堆资料,然后她又根据自己的想法对资料修订了一番,就这么兴冲冲地把东西拿过来了。

高文只看了一眼那些资料最上面的草图,便意识到这真的是个全新的方案。

那上面所描绘的东西……除了车厢还是个车厢之外,其他的结构基本上他都快认不出来了。

甚至连车轮子都没了……

“这是……斥力结构?”高文被那奇妙的草图吸引了注意力,他立刻翻开下面的详细说明,越看越是惊讶,“你们直接取消了引擎……把整个列车推举到轨道上空?用可以调整方向的斥力发生器来前进后退?!能源……大部分能源都在轨道上?!”

“是的,”瑞贝卡一脸得意地说道,“机械结构空前简单,负载由整个轨道系统承担,稳定性极高,而且单个斥力点损坏也不会影响列车行驶……当然,这还只是个初步方案,具体应用的时候肯定还会调整。”

瑞贝卡一条条说着新思路的优点,而高文,则已经完全沉浸在这个超乎他最初构思的方案之中了。

瑞贝卡和她的技术团队竟然直接推翻了原始魔能列车的基础架构,他们取消了引擎,魔改了能源,把这趟列车……变成了悬浮的。

她设计了一种近似“v”字形的轨道,轨道中心凹陷,内部两侧是呈钝角张开的一系列斥力点,而列车的底盘整体都由整齐连续的钢制“受力面”组成,整趟列车便依靠这些斥力结构悬浮在距离轨道十几公分的半空中,根本无需和轨道接触,同时特殊的v字形轨道也能初步确保列车的悬浮稳定,防止车厢在行驶过程中倾倒脱出轨道;

而在轨道两旁,她则设置了一系列整齐排列的“接力桩”,它们是竖直固定在轨道旁的等边三角形金属或水泥立柱,与悬浮状态的车厢等高,接力桩的一条棱线正对着列车车厢的方向;在车厢外壳上,则竖直安装着一系列可以调整角度的斥力发生器,这些斥力发生器对应着轨道旁的接力桩,当它们朝向后方的时候,列车便会向前加速,反之,列车则会减速刹停,甚至可以进行倒车;


   
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